Razones con las cuales se sigue utilizando el petróleo si existen energías limpias.
Para poder dar respuesta a esta cuestión, hay que recordar que el petróleo tiene diversos servicios al hombre, los siguientes son productos del petróleo y causan contaminación por la producción, por el transporte y por el uso:
· Gasolina
· Kerosene
· Gas Oíl
· Gas Propano
· Bencina
· Fuel Oíl
· Disolventes
· Asfalto
· Polietileno
· Alquitrán
· Ceras
· Parafinas
· Naftas
· Gas Natural
· Benceno
Estos combustibles son de uso del hombre, pero son parte de los principales causantes del daño ambiental, como: la lluvia acida, el efecto invernadero y los vertidos en los mares u océanos.
Uno de los ejemplos de los vertidos en los mares u océanos es el derrame de petróleo en el Golfo de México, se dice que fue aparentemente provocado por un aumento de presión en el pozo petrolífero, aproximadamente se esparció 1.000 barriles de crudo y el impacto del accidente tendrá consecuencias catastróficas.
La compañía Transocean, propietaria de la plataforma había alquilado la empresa British Petroleum para la explotación del pozo, que se encargo de intentar detener el desastre.
La intención de Transocean era con el auxilio de otras dos plataformas, perforar en pozo de alivio, llamado así por la intención de detectar el escape de petróleo y detenerlo mediante la inyección de un líquido pesado.
Según datos del 2008, el petróleo supone un 47,9 % del consumo de energía primaria, mientras que le gas natural aporta el 24,5 %, el carbón 9,8 % y un 10,8 % al Uranio.
Para una posible solución a este problema es bueno tomar en cuenta las diversas energías renovables y no renovables que existen en nuestro planeta: se consideran energías renovables:
· Energía Geotérmica: Es aquella energía que puede obtenerse mediante el aprovechamiento del calor del interior de la tierra, este calor se debe a varios factores, entre los que cabe destacar el gradiante geotérmico, el calor radiogenico, etc.
· La Biomasa: Es un tipo de energía renovable procedente del aprovechamiento de la materia orgánica e inorgánica formada en algún proceso biológico y mecánico, generalmente, de las sustancias que constituyen los seres vivos (plantas, ser humano, animales, entre otros, o sus restos y residuos). El aprovechamiento de la energía de la biomasa se hace directamente (por ejemplo, por combustión), o por transformación en otras sustancias que pueden ser aprovechadas mas tarde como combustibles o alimentos.
No se considera como energía de la biomasa, aunque podría incluirse en un sentido amplio, la energía contenida en los alimentos suministrados en animales y personas, la cual es convertida en energía en estos organismos en un porcentaje elevado, en el proceso de respiración celular.
· Energía Eólica: Es la energía obtenida del viento, es decir, la energía cinética generada por el efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas útiles para las actividades humanas. Actualmente, la energía eólica es utilizada principalmente para producir energía eléctrica mediante aerogeneradores. La energía eólica es un recurso abundante, renovable, limpio y ayuda a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero al reemplazar termoeléctricas a base de combustibles fósiles, lo que la convierte en un tipo de energía verde, Sin embargo, el principal inconveniente es su intermitencia.
Ø Proyectos que sean desarrollado con base a estas energías son:
· Automóvil volador: el concepto de automóvil levitante data de al menos los años 1950 y se planteo como posible a partir de la invención del aerodeslizador que se sostiene a merced de un cojín de aire o “colchón de aire”, sin embargo, el costo de mantenimiento, particularmente debido al excesivo gasto de combustible hidrocarburo, sumado a la polución sonora, hizo impráctico todo proyecto basado en ese sistema.
Los primeros proyectos conocidos de automóviles voladores datan de 1917 cuando el ingeniero Glenn Curtiss patento el autoplano el cual era en realidad un hibrido entre automóvil y avión, en efecto en tal genio se acoplaba a un automóvil con un par de alas, un timón y una hélice, pero este invento jamás llego a volar.
· Avión con energía solar: el prototipo, dirigido por un aventurero suizo, esta cubierto de celdas fotovolcaicas y necesita pesadas pilas que almacenen la energía para que continúe volando durante las horas de la noche. El proyecto pretende demostrar que el desarrollo sostenible no esta reñido con el progreso.
Solar impulse: Es un proyecto que aun se esta construyendo y esta destinado a dar la vuelta al mundo alimentado solo con energía solar. Este viaje lo harían Piccard y su colega Brian Jones.
Los creadores y alentadores del proyecto piensan que el futuro de nuestro plante a depende de nuevas tecnologías mas que la reducción de nuestra movilidad de nuestra calidad de vida; de esta forma el Solar Impulse pretende ayudar al progreso, aunque de una forma no agresiva con el medio ambiente.
La intención del Solar Impulse es de promover el uso de energías alternativas en la aviación, en este caso la solar, infinita y limpia en comparación con los contaminantes y finitos fósiles que se utilizan en la actualidad.
André Gorz, seudónimo de Gerhard Hirsch (Viena, Febrero de 1923; Vozno, Champagne- Ardenne (Francia) el 22 de septiembre del 2007), fue un filósofo y periodista.
Es autor de un pensamiento que oscila entre filosofía, teoría política y critica social. Discípulo del existencialismo de Jean-Paul Sartre, rompió con él tras 1968 y se c0onvirtio en uno de los principales teóricos de la ecología política y el artemondialismo.
Es autor de la ideología social del automóvil: Se trata sobre como llego el automóvil, como inicio el proceso de manejo de este nuevo bien de lujo en aquellos tiempos. “Y el lujo, por definición, es imposible democratizar: Si todo el mundo accede a un lujo, nadie saca provecho de su disfrute, por el contrario: todo el mundo arrolla, frustra y desposee a los demás y es arrollado, frustrado y desposeídos por ellos”.
Gorz hace referencia a este tema dando como ejemplo el coche y el chalet en la playa, que son bienes de lujo inventados para placer exclusivo para dar prioridad a los “ricos” y a los que no alcanzan a obtener estos lujos.
Según André Gorz, se es pobre en Vietnam cuando se anda descalzo, en china cuando nos e tiene bici, en Francia cuando no se tiene coche y en EEUU cuando se tiene una pequeño.
Según esto, ser pobre significaría “no tener capacidad de consumir tanta energía como consume el vecino”: cada non es el pobre (o rico) de otro.
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